确实这次的间已经不,果麦公司这几不给回复,他们拿波音给的报价单回。www.meixin.me毕竟在来,民航系统已经明确,果引进民客机,他们求引进波音,此他们罗列了一系列的原因。
在张红旗穿越的个空,华夏在整个80代,共引订购了32架 737、35架 757 10架 767。
1980,首架 747交付。
1983,首架 737交付。
1985,首架 767交付。
1987,首架 757交付。
这次来的候,民航系统已经提求,希望购入3架型远程客机,扩际航母网络。
是这次麦公司不给正回应,尹裕光考虑在波音采购他们的747型型客机。
在领导儿知,考察团这边很快回,张红旗直接提议:
“既这次的间不够,我在这先收集一这公司的通信址,等我们回,厂房规整一,再照点照片。像上次推广甘陇飞旅游,弄一个介绍我们工厂的册,随正式公文。
我这做,更让这公司感受到我们在认真待此,照片先初步判断我们的实力。
真正有愿与我们合的公司,来是不介到华夏进一番实考察。有他们真正到我们的产力,我们才与他们谈代工产。”
这回与麦公司的谈判明显让考察团的员感觉到,在谈判程展实力的重幸。www.fanghua.me因此张红旗提议的,先收集通信址,等回做宣传册,再通正式信函的途径向这边推销代工服务。
这的办方法,一让他们觉比在直接找上门,来更稳妥。有另外一个重的原因,是在四处找这电脑公司上门推销代工服务,需花费外汇不是一笔数目。
综合考虑来,张红旗的提议很快被全体员认。直接让他负责收集相应的电产品信息及制造商的联系方式。
在收集信息的候,因不买,张红旗的举并不受欢迎。不因身旁有麦公司的人,他这的举倒有受到阻拦。
在收集完信息回到宾馆,张红旗位麦公司派来的陪人员:
“麻烦给们公司领导,我们非常感谢们这几提供的方便,是由间的关系,我们近将回。
请他们快给正式回复,方便我们抉择。”
原本麦公司这边打算再一段间,反正负担考察团的人在四处闲逛花不了几个钱。
果够这点钱够试探华夏人待此的态度,这钱是花千值万值。
是在华夏人有在圣路易斯玩几,在求公司给正式回复,一让他们识到了,在华夏人的计划,他们并不是唯一的选项。
识到这一点,经理埃库特二正式带技术团队的工程师,与华夏人进了正式的谈。
在始谈的候,埃库特首先表示:
“我亲爱的华夏朋友,们完全不急。知,论是f4的产线搬到华夏,是与华夏合进干线客机的产,是一件,涉及到太的东西,肯定是向白宫进请示的。
在请示结果来,们完全再呆一阵,圣路易斯有很玩的方们玩一玩,在们等待我们给确切回复的间,们的有花费我们买单。”
方很客气,是这并不确切解决问题,华夏考察团回程的间基本上已经限定死了,不等待麦请示完了再回。
再尹裕光明白,这谓的请示很是方拖延谈判间,调控谈判节奏的一段,他表示。
“非常感谢麦公司盛的招待,不因在华关系正常化了,我们必须确定购买华间跨洋飞的型干线客机。
既麦公司不愿给积极且正的回应,我们找波音进飞机的采购。
知报纸上已经放正式消息,贵统已经邀请我方领导来访。我有一笔订单,在明的候谈果正式公布来,一定够证明华夏间的关系在朝友的方向进。”
埃库特有到,华夏人的施压来这快,他赶紧:
“算是战斗机产线合干线客机的有定来,这完全不影响我们在型干线客机上进合。
知我们公司的dc-10的幸波音747差不,是比他们少一个喷摄引擎,期的使本比他们的机型少不。
们完全选择我们的飞机,这促进华关系的进步。”
这候,张红旗团队的黑脸立马站来了。
“虽我们很承认dc-10是一架飞机,是它的往飞记录并不支撑这一法。
在19726月12的场故,虽有人员伤亡,是飞机舱门破损,上掉一口装死人的棺材,是给这个型号的飞机了一个坏头。
跟据我到的公报,在这次的故,因们的设计原因,舱门有完全锁死,造舱门在上爆。
这的重故们却并不上,有进严格的整改,是在飞机上贴了一个警示牌了。
因这个,不到两,因的原因,造了名乘客死亡的惨重空难。
我概是这个候,在公众的目,麦公司的形象降不是一般的厉害。
虽我们崇尚唯物主义,是在有处的况,我们是更愿选择一款吉利一点的飞机。”
本来张红旗到这儿已经完了的,不他是加了一句。
“们的god安排上掉死人来,这的方式给们提醒,惜的们却……”
原本麦公司一方认,华夏考察团不熟悉,麦公司的往更不熟悉了。谁知,公司的黑历史却被方知一清二楚。
方故上掉死人,给god给的提醒,这的比喻一让埃库特觉,华夏人的许是真的。
在张红旗穿越的个空,华夏在整个80代,共引订购了32架 737、35架 757 10架 767。
1980,首架 747交付。
1983,首架 737交付。
1985,首架 767交付。
1987,首架 757交付。
这次来的候,民航系统已经提求,希望购入3架型远程客机,扩际航母网络。
是这次麦公司不给正回应,尹裕光考虑在波音采购他们的747型型客机。
在领导儿知,考察团这边很快回,张红旗直接提议:
“既这次的间不够,我在这先收集一这公司的通信址,等我们回,厂房规整一,再照点照片。像上次推广甘陇飞旅游,弄一个介绍我们工厂的册,随正式公文。
我这做,更让这公司感受到我们在认真待此,照片先初步判断我们的实力。
真正有愿与我们合的公司,来是不介到华夏进一番实考察。有他们真正到我们的产力,我们才与他们谈代工产。”
这回与麦公司的谈判明显让考察团的员感觉到,在谈判程展实力的重幸。www.fanghua.me因此张红旗提议的,先收集通信址,等回做宣传册,再通正式信函的途径向这边推销代工服务。
这的办方法,一让他们觉比在直接找上门,来更稳妥。有另外一个重的原因,是在四处找这电脑公司上门推销代工服务,需花费外汇不是一笔数目。
综合考虑来,张红旗的提议很快被全体员认。直接让他负责收集相应的电产品信息及制造商的联系方式。
在收集信息的候,因不买,张红旗的举并不受欢迎。不因身旁有麦公司的人,他这的举倒有受到阻拦。
在收集完信息回到宾馆,张红旗位麦公司派来的陪人员:
“麻烦给们公司领导,我们非常感谢们这几提供的方便,是由间的关系,我们近将回。
请他们快给正式回复,方便我们抉择。”
原本麦公司这边打算再一段间,反正负担考察团的人在四处闲逛花不了几个钱。
果够这点钱够试探华夏人待此的态度,这钱是花千值万值。
是在华夏人有在圣路易斯玩几,在求公司给正式回复,一让他们识到了,在华夏人的计划,他们并不是唯一的选项。
识到这一点,经理埃库特二正式带技术团队的工程师,与华夏人进了正式的谈。
在始谈的候,埃库特首先表示:
“我亲爱的华夏朋友,们完全不急。知,论是f4的产线搬到华夏,是与华夏合进干线客机的产,是一件,涉及到太的东西,肯定是向白宫进请示的。
在请示结果来,们完全再呆一阵,圣路易斯有很玩的方们玩一玩,在们等待我们给确切回复的间,们的有花费我们买单。”
方很客气,是这并不确切解决问题,华夏考察团回程的间基本上已经限定死了,不等待麦请示完了再回。
再尹裕光明白,这谓的请示很是方拖延谈判间,调控谈判节奏的一段,他表示。
“非常感谢麦公司盛的招待,不因在华关系正常化了,我们必须确定购买华间跨洋飞的型干线客机。
既麦公司不愿给积极且正的回应,我们找波音进飞机的采购。
知报纸上已经放正式消息,贵统已经邀请我方领导来访。我有一笔订单,在明的候谈果正式公布来,一定够证明华夏间的关系在朝友的方向进。”
埃库特有到,华夏人的施压来这快,他赶紧:
“算是战斗机产线合干线客机的有定来,这完全不影响我们在型干线客机上进合。
知我们公司的dc-10的幸波音747差不,是比他们少一个喷摄引擎,期的使本比他们的机型少不。
们完全选择我们的飞机,这促进华关系的进步。”
这候,张红旗团队的黑脸立马站来了。
“虽我们很承认dc-10是一架飞机,是它的往飞记录并不支撑这一法。
在19726月12的场故,虽有人员伤亡,是飞机舱门破损,上掉一口装死人的棺材,是给这个型号的飞机了一个坏头。
跟据我到的公报,在这次的故,因们的设计原因,舱门有完全锁死,造舱门在上爆。
这的重故们却并不上,有进严格的整改,是在飞机上贴了一个警示牌了。
因这个,不到两,因的原因,造了名乘客死亡的惨重空难。
我概是这个候,在公众的目,麦公司的形象降不是一般的厉害。
虽我们崇尚唯物主义,是在有处的况,我们是更愿选择一款吉利一点的飞机。”
本来张红旗到这儿已经完了的,不他是加了一句。
“们的god安排上掉死人来,这的方式给们提醒,惜的们却……”
原本麦公司一方认,华夏考察团不熟悉,麦公司的往更不熟悉了。谁知,公司的黑历史却被方知一清二楚。
方故上掉死人,给god给的提醒,这的比喻一让埃库特觉,华夏人的许是真的。