七横线与七纵线交汇的乌兰吧托区修建朵颜城，七横线与八纵线交汇的林区修建林城，七横线与九纵线交汇的塔亚特区修建东胜城。www.czyefang.cc
七横线与十纵线交汇的乌雅苏台区修建镇虏城，七横线与十一纵线交汇的科布区修建兴州城。
六横线与五纵线交汇的锡林浩特区修建兴城，六横线与三纵线交汇的通辽区修建富裕城，六横线与六纵线交汇的二连浩特区重建更的伊林城。
六横线与七纵线交汇的库苏古尔区修建应昌城，六横线与八纵线交汇的达兰扎德噶德区修建榆木城，六横线与九纵线交汇的古尔班特斯区修建全宁城，计14座城，按照新北京城的规划标准规划建设容纳200万上人口的城市，此牢牢的掌控蒙古高原。
九纵线与五横线交汇的张掖，九纵线与四横线交汇的甘德，九纵线与三横线交汇的理塘。
十纵线与一横线交汇的敦煌，十纵线与四横线交汇的曲麻莱，十纵线与三横线交汇的波密，按照新北京城的规划标准规划建设容纳200万上人口的城市，彻底稳固河西走廊、青海康吧藏区的统治。
其它纵横交通网交汇的方，按照新北京城的规划标准，结合的形条件，因制宜的规划建设容纳200万至500万人口上的城市。
有必，将省城市迁移至此。
各省省城市的规划进严格严谨科的设计，设计方案将由朱由校亲审定关。
务必将各省城市打造各区域的城市，打造内一流城市，部分城市打造际一流城市，逐步带明的城市化展。m.wannengwu.com
明的城市化建设始进筹备，明的房产将迎来展高曹。
建筑及测绘队立即按照此标准，进测绘、规划设计。
不仅省城的规划重，各市级城市、县级城市、镇、村进统一规划，各建设主管部门严格关。选址必须避有洪水、泥石流隐患的方。
新建的房屋统一在规划范围内进建设。广农村宅基全按照香山农民新村的标准进规划。
启4，明实际控制区的沿海纵横交通脉全工建设。
华铁路、华交通、华建筑负责组织建设，华建筑旗2000万民工暂停村建设，全部投入到沿海纵横交通脉工程建设。
村由各辖区乡镇建设部门组织村民进建设。
解决业、稳定民的，刺激经济展,提高普通老百姓的收入。一场古人来者的建设拉序幕。
规划红线内的土、房屋一次幸征收拆迁，推内需。
华沿海纵横交通脉工程分三期建设。
一期修建7米宽双向两车的碎石公路5米宽的一条铁路，加上公路铁路的间距共计17米宽，实到有，解决工程建设的基本运输问题。
不包含铁轨，平均1万人每个月修建约6公路基。
二期修建达到21米宽双向6车的水泥公路10米宽的两条铁路，加上公路铁路的间距共计36米宽。
实交通脉的基本功，满足各方需求。
不包含铁轨路，平均1万人每个月修建约5公碎石路基。有段因质况，120米宽的路基将随一期完工，工程进度更加缓慢。
三期工程跟据需求财政况择机修建。不包含铁轨路，平均1万人每个月修建约2公碎石路基。
一期工程分段业、分段施工，先易难。
遇到高山峡谷、江河，需修建特隧或桥梁的，目技术力量不足支撑建设的，建设予预留。
采临改方案暂替代，留待慢慢攻克。
论花费少资金，花费少间，将明控制区内的沿海纵横交通脉全部修通。
交通脉工程将全改变明乃至亚洲的理格局，高山峡谷、江河、荒漠戈壁将不再制约明进的脚步。
交通脉工程的完工程，列入方官员的升迁考核。人树，人乘凉，牺牲一代人，华夏孙代谋取幸福。
交通脉实投资收费模式进建设，铁路由铁路部门投资，建由铁路部门运营收费。
高速公路由交通部门投资，建由交通部门运营收费。
虽投资巨，建，利润将相丰厚。不仅赚取高额的回报，够推明的经济展。
军上、政治上、经济上到举足轻重的。
启5（1625）元4322正月。
《华报》《内参》表讨元檄文。
举全力剿灭盘踞在蒙古高原、青藏高原、西域区的蒙元残余势力，完太祖、祖未尽的业。
彻底解决困扰华千百的北方游牧民族南华夏威胁侵扰的历史难题。
防部谋划已久的收复蒙古高原、青藏高原、西域区的战役拉序幕。
各军区未经历实战锻炼的军队全部轮换到北方军区、华西军区、西南军区，三军区及川陕铁骑270个师联合，收复蒙古高原、青藏高原、西域区。
王二、王嘉胤、方光琛领导的特务1队，经几的渗透侦察，西域区、亚区的图测绘已经完，各方政治军经济报被华西军区完全掌握。
高迎祥、罗汝才、宋献策领导的特务2队，李、牛金星领导的特务3队，经几的渗透侦察，蒙古高原区的图测绘已经完，各方政治军经济报被北方军区完全掌握。
祖寿、吴襄、吴贵领导的特务6队，经几的渗透侦察，青藏高原、恒河三角洲、印度半岛的图测绘已经完，各方政治军经济报被西南军区完全掌握。
收复西藏，特务6队做了量的工，送了量的明商品，收买拉拢了不丹布鲁克吧阿旺南杰等竹吧噶举派僧人、锡金部落及尼泊尔坎提普尔、吧德岗帕坦三个王的官员，完藏南区的战备路建设。
七横线与十纵线交汇的乌雅苏台区修建镇虏城，七横线与十一纵线交汇的科布区修建兴州城。
六横线与五纵线交汇的锡林浩特区修建兴城，六横线与三纵线交汇的通辽区修建富裕城，六横线与六纵线交汇的二连浩特区重建更的伊林城。
六横线与七纵线交汇的库苏古尔区修建应昌城，六横线与八纵线交汇的达兰扎德噶德区修建榆木城，六横线与九纵线交汇的古尔班特斯区修建全宁城，计14座城，按照新北京城的规划标准规划建设容纳200万上人口的城市，此牢牢的掌控蒙古高原。
九纵线与五横线交汇的张掖，九纵线与四横线交汇的甘德，九纵线与三横线交汇的理塘。
十纵线与一横线交汇的敦煌，十纵线与四横线交汇的曲麻莱，十纵线与三横线交汇的波密，按照新北京城的规划标准规划建设容纳200万上人口的城市，彻底稳固河西走廊、青海康吧藏区的统治。
其它纵横交通网交汇的方，按照新北京城的规划标准，结合的形条件，因制宜的规划建设容纳200万至500万人口上的城市。
有必，将省城市迁移至此。
各省省城市的规划进严格严谨科的设计，设计方案将由朱由校亲审定关。
务必将各省城市打造各区域的城市，打造内一流城市，部分城市打造际一流城市，逐步带明的城市化展。m.wannengwu.com
明的城市化建设始进筹备，明的房产将迎来展高曹。
建筑及测绘队立即按照此标准，进测绘、规划设计。
不仅省城的规划重，各市级城市、县级城市、镇、村进统一规划，各建设主管部门严格关。选址必须避有洪水、泥石流隐患的方。
新建的房屋统一在规划范围内进建设。广农村宅基全按照香山农民新村的标准进规划。
启4，明实际控制区的沿海纵横交通脉全工建设。
华铁路、华交通、华建筑负责组织建设，华建筑旗2000万民工暂停村建设，全部投入到沿海纵横交通脉工程建设。
村由各辖区乡镇建设部门组织村民进建设。
解决业、稳定民的，刺激经济展,提高普通老百姓的收入。一场古人来者的建设拉序幕。
规划红线内的土、房屋一次幸征收拆迁，推内需。
华沿海纵横交通脉工程分三期建设。
一期修建7米宽双向两车的碎石公路5米宽的一条铁路，加上公路铁路的间距共计17米宽，实到有，解决工程建设的基本运输问题。
不包含铁轨，平均1万人每个月修建约6公路基。
二期修建达到21米宽双向6车的水泥公路10米宽的两条铁路，加上公路铁路的间距共计36米宽。
实交通脉的基本功，满足各方需求。
不包含铁轨路，平均1万人每个月修建约5公碎石路基。有段因质况，120米宽的路基将随一期完工，工程进度更加缓慢。
三期工程跟据需求财政况择机修建。不包含铁轨路，平均1万人每个月修建约2公碎石路基。
一期工程分段业、分段施工，先易难。
遇到高山峡谷、江河，需修建特隧或桥梁的，目技术力量不足支撑建设的，建设予预留。
采临改方案暂替代，留待慢慢攻克。
论花费少资金，花费少间，将明控制区内的沿海纵横交通脉全部修通。
交通脉工程将全改变明乃至亚洲的理格局，高山峡谷、江河、荒漠戈壁将不再制约明进的脚步。
交通脉工程的完工程，列入方官员的升迁考核。人树，人乘凉，牺牲一代人，华夏孙代谋取幸福。
交通脉实投资收费模式进建设，铁路由铁路部门投资，建由铁路部门运营收费。
高速公路由交通部门投资，建由交通部门运营收费。
虽投资巨，建，利润将相丰厚。不仅赚取高额的回报，够推明的经济展。
军上、政治上、经济上到举足轻重的。
启5（1625）元4322正月。
《华报》《内参》表讨元檄文。
举全力剿灭盘踞在蒙古高原、青藏高原、西域区的蒙元残余势力，完太祖、祖未尽的业。
彻底解决困扰华千百的北方游牧民族南华夏威胁侵扰的历史难题。
防部谋划已久的收复蒙古高原、青藏高原、西域区的战役拉序幕。
各军区未经历实战锻炼的军队全部轮换到北方军区、华西军区、西南军区，三军区及川陕铁骑270个师联合，收复蒙古高原、青藏高原、西域区。
王二、王嘉胤、方光琛领导的特务1队，经几的渗透侦察，西域区、亚区的图测绘已经完，各方政治军经济报被华西军区完全掌握。
高迎祥、罗汝才、宋献策领导的特务2队，李、牛金星领导的特务3队，经几的渗透侦察，蒙古高原区的图测绘已经完，各方政治军经济报被北方军区完全掌握。
祖寿、吴襄、吴贵领导的特务6队，经几的渗透侦察，青藏高原、恒河三角洲、印度半岛的图测绘已经完，各方政治军经济报被西南军区完全掌握。
收复西藏，特务6队做了量的工，送了量的明商品，收买拉拢了不丹布鲁克吧阿旺南杰等竹吧噶举派僧人、锡金部落及尼泊尔坎提普尔、吧德岗帕坦三个王的官员，完藏南区的战备路建设。