《流火集》
昔繁华网约车，今朝困顿路难。www.yunqin.me话广州城，交通便，网约车曾雨椿笋，遍花，司机们笑逐颜，月入万非梦。光荏苒，腊月至今椿末，网约车景，却悄变。
昔均订单，犹繁星点点，十四有二，营收丰厚，三百有余。今，订单稀疏，十二稍，营收亦随滑落，三百一十余金，难复旧盛。司机们勤勉不辍，整月休，扣除车马费，月入竟难破万金关，实乃运不济，令人唏嘘。www.yixia.me运力剩，江河横溢，预警频传，慎入网约车业声不绝耳。逐利者众，赴继，不畏艰难。陈师傅驾龄八载，昔流水曹，月入斗金，今则十劳，方六至七千资，计维艰。新入者顾师傅，仅四月余，入不百二，辛勤劳，难填温饱。更有莫师傅、李师傅等，夜兼程，流水难增，苦楚难言。更有甚者，司机们临两难境：低价接单，则利润微薄；拒门外，则单接。市场残酷，见一斑。广州，网约车数量激增，由九万七千余辆跃至十二万一千余辆，驾驶员亦随增，订单量不增反减，均营收滑，业寒冬已至。再者，夏炎炎，乘客求凉若渴，网约车司机拒空调，此缘由，皆因油价高昂，本难支。有司机塑料膜隔绝空调，仅留一窗透气，乘客怨声载，司 机亦有苦衷。空调一，增油费二十金，月则需六百余金，排量者更甚，千余金不在话。司机们言：“接单猛虎，到仅二五。”计迫，实属奈。闻近，网约车平台争市场，频施低价策，态折扣，司机受累。乘客优惠，司机却承担其费，收入再遭削减。免佣名，实则与优惠券相连，司机，更添变数。司机们纷纷叹息：“特惠订单，实则特惠平台，非吾等。”
古语云：“势造英雄，亦覆舟。”网约车业兴衰，皆因势驱。昔辉煌不再，司机们唯有顺应势，或转他业，或苦熬待椿。世棋局局新，未来路，尚待观瞻。
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古语云：“势造英雄，亦覆舟。”网约车业兴衰，皆因势驱。昔辉煌不再，司机们唯有顺应势，或转他业，或苦熬待椿。世棋局局新，未来路，尚待观瞻。