，交通运输部公布了新修订的《快递市场管理办法》，引社广泛关注。www.wanyuanxs.com新《办法》规定，20243月1，经营快递业务的企业未经户，不代确认收到快件，不擅将快件投递到智快件箱、快递服务站等快递末端服务设施。此项规定被视快递业服务质量的一次重提升，旨在保护消费者的合法权益。
近，红星新闻记者实探访了快递驿站，并采访了快递公司、驿站老板及快递哥。位受访者均表示，新《办法》的实施将给快递业带来不的震。长远来，这将有助提升快递业的服务质量竞争力。
已有快递升级“上门派送”
在快递业，京东顺丰的上门服务受到消费者的普遍肯定。红星新闻记者了解到，2007建物流至今17来，京东快递始终将上门服务服务标准一；，“上门派送”是顺丰始终遵循的服务标准。在2023，这两企业先升级了上门派送服务。
京东物流相关工人员告诉红星新闻记者，202310月，京东快递再次强化了派件上门服务，并将其扩展到快递的揽收环节，揽收、派件不上门承诺必赔付的服务目已覆盖北京、上海、杭州等50个城市，续将继续扩覆盖范围。此外，在严格遵守相关规定的况，京东快递向不消费者满足其个幸化揽派需求。
2月29，红星新闻记者来到位市锦江区东玉龙街的顺丰业务部，负责人杨经理正在快递员进关“快递新规”的培训。杨经理告诉记者，一方公司运更科的方式，比通数据助力，每个区域的件量进分析，合理分配员工负责的范围；特别是在“一公“部分，提通app设置电联的方式，了解客户收件偏需求，提高按需上门的履约率。
，公司消费者的监督，20233月30，顺丰“派件不上门，承诺必赔付”服务承诺覆盖了全600余个城市。谓“顺丰不上门必赔付”，是指若顺丰快递员有获收件人的，未按标准上门派送，收件人通渠向顺丰反馈，经核实获客户体验保障红包。
随，红星新闻记者联系韵达快递通快递方，询问新规实施何落实，方均不方便答复由婉拒采访。一位长期快递管理工的业内人士则告诉红星新闻记者：“各快递企业在内部习新规。”
新规实施或临重挑战
新规明确规定，经营快递业务的企业在未获户的况，不擅代户确认收到快件，不将快件擅投递到智快件箱、快递服务站等快递末端服务设施。，这一似简单的规定在实施程却临重挑战。何平衡快递员压力、企业运营本与消费者需求，将是未来快递业需的重课题。
快递员新规执的关键一环，普遍反映压力增加。快递员陈先表示：“每个快递打电话确认是否放快递柜，果遇到客户有不接电话或者求送货上门，严重影响我们的派件间。”一位快递站负责人则告诉红星新闻记者，“四通一达”的电商快递费平均在2元，到快递员的毛利有不到8角钱。服务业接受监督是理应的，的投诉导致罚款，影响的是快递哥实实在在的收入，进导致招工困难，是新规实施临的挑战。
一位长期快递管理工的业内人士透露：“新规有快递企业来，比较麻烦，因需改变他们的派件方式。”一快递企业采直接送到快递柜或快递站的方式，在需联系消费者确认，疑增加运营本间本。
，是否菜鸟驿站的业务产影响呢？“这个驿站关系不，菜鸟驿站是接收包裹的角瑟，需快递员联系消费者，才放到驿站”，一位加盟菜鸟驿站的站长透露，驿站主是存放包裹的方，协助快递公司解决一百米的问题。他透露，他的站点不是靠派件挣钱的，主靠寄件。
业内建议给付上门派送费
随快递新规的临近实施，网友们纷纷送货上门与驿站存放的选择展了热烈讨论。一网友表示担忧，“果不打电话，快递员直接快递放到驿站，非常不方便”，“尤其是购买的东西重，果驿站离远真遭罪”……，有部分上班族觉驿站存放的方式很方便，由他们平在上班，跟本间上门收货，放驿站什候取。网友“伊拉”提了一个建议，“两方式应该给消费者来进选择，包括电商单的候置选择，送货上门的费稍微贵一，放驿站的便宜一点。”
“这是一个流程倒逼的问题，应执法管理有这严格的话，快递公司按照法规执，本上升了，终是由消费者买单，很快递公司借助这一波来涨价”，一位业内人士向红星新闻记者透露，底层逻辑是快递费涨来，电商快递费涨，带来连锁反应。他进一步指，快递员目临巨的派件压力，在平均派件量一是500件左右，有候高峰期更，一个包裹到的平均利润是0.3元一个，快递员需快递公司给到应的派送费。
针这一问题，有业内人士建议，电商平台快递公司应该联推解决方案，“希望到电商或者网购平台快递公司站来，推解决办法，简单是按需派送。平台快递打通台落实收费，并将费终返给快递员。”他表示，这在一定程度上缓解送货上门与驿站存放的矛盾，提高快递员的派件积极幸服务质量。
红星新闻记者胡沛闫烜赫
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由选择，我来不求送上门，上班顺拿了。送上门加价很合理阿，几毛钱哪个给送！
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近，红星新闻记者实探访了快递驿站，并采访了快递公司、驿站老板及快递哥。位受访者均表示，新《办法》的实施将给快递业带来不的震。长远来，这将有助提升快递业的服务质量竞争力。
已有快递升级“上门派送”
在快递业，京东顺丰的上门服务受到消费者的普遍肯定。红星新闻记者了解到，2007建物流至今17来，京东快递始终将上门服务服务标准一；，“上门派送”是顺丰始终遵循的服务标准。在2023，这两企业先升级了上门派送服务。
京东物流相关工人员告诉红星新闻记者，202310月，京东快递再次强化了派件上门服务，并将其扩展到快递的揽收环节，揽收、派件不上门承诺必赔付的服务目已覆盖北京、上海、杭州等50个城市，续将继续扩覆盖范围。此外，在严格遵守相关规定的况，京东快递向不消费者满足其个幸化揽派需求。
2月29，红星新闻记者来到位市锦江区东玉龙街的顺丰业务部，负责人杨经理正在快递员进关“快递新规”的培训。杨经理告诉记者，一方公司运更科的方式，比通数据助力，每个区域的件量进分析，合理分配员工负责的范围；特别是在“一公“部分，提通app设置电联的方式，了解客户收件偏需求，提高按需上门的履约率。
，公司消费者的监督，20233月30，顺丰“派件不上门，承诺必赔付”服务承诺覆盖了全600余个城市。谓“顺丰不上门必赔付”，是指若顺丰快递员有获收件人的，未按标准上门派送，收件人通渠向顺丰反馈，经核实获客户体验保障红包。
随，红星新闻记者联系韵达快递通快递方，询问新规实施何落实，方均不方便答复由婉拒采访。一位长期快递管理工的业内人士则告诉红星新闻记者：“各快递企业在内部习新规。”
新规实施或临重挑战
新规明确规定，经营快递业务的企业在未获户的况，不擅代户确认收到快件，不将快件擅投递到智快件箱、快递服务站等快递末端服务设施。，这一似简单的规定在实施程却临重挑战。何平衡快递员压力、企业运营本与消费者需求，将是未来快递业需的重课题。
快递员新规执的关键一环，普遍反映压力增加。快递员陈先表示：“每个快递打电话确认是否放快递柜，果遇到客户有不接电话或者求送货上门，严重影响我们的派件间。”一位快递站负责人则告诉红星新闻记者，“四通一达”的电商快递费平均在2元，到快递员的毛利有不到8角钱。服务业接受监督是理应的，的投诉导致罚款，影响的是快递哥实实在在的收入，进导致招工困难，是新规实施临的挑战。
一位长期快递管理工的业内人士透露：“新规有快递企业来，比较麻烦，因需改变他们的派件方式。”一快递企业采直接送到快递柜或快递站的方式，在需联系消费者确认，疑增加运营本间本。
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