经李老板的解释，奇迹投资的高管们才放了顾虑。www.jingzhi.me他们不知老板是何服沙特方资金托管账户放到渣打银的，是渠在，不管沙特人什不的思，逃不李老板的五指山。
到高管们已经通沙特的渠投资股已经有见，李月祺接：“二部分资金，我打算启我们的电汽车计划。
我们奇迹投资很早已经搞了远程线充电设备、石墨烯锂电池的研产，近我们收编了恒太汽车的研团队。
再加上我们新源公司已经进了很久的电车方的技术积累，我们奇迹投资已经进内部的技术资源整合，来我们的电车了。”
李月祺的电车计划让高管们议论纷纷，奇迹投资在电车方的布局，是很人知的，不到竟此突。
副淑慧担忧的问：“李，我们刚刚完恒太汽车的收购，各方的资源整合有完，研人员间有磨合顺畅，在进我们的电车计划，是不是太匆忙了？”
李月祺摇头：“放，我的思是在始推进整车计划，并不是让研人员立刻拿方案。毕竟我们在连工厂有建，按照正常速度，算立刻工建厂，审批、征、厂区建设、设备购买、员工的招牌与培训等待这流程走完，至少需一的间。www.linglong.me
有了我们不计本的研投入，一，我相信我们的电车研部门，应该够拿电车整车的初步方案了。”
李月祺的话引了高管们的骚，淑慧再次代表向李月祺提问：“李，我们奇迹投资是一金融投资公司，算旗有一实业，是一研主的轻资产业。除了一两代工厂外，旗重资产非常少。
是众周知，汽车业是资金密集型业，汽车制造业更是典型的重资产业，这我们公司的经营策略是相违背的。
即使我们在搞电车，完全像产机一，蔚来、鹏、理类的造车新势力，我们主专注电车的机车系统、驾驶、电池管理、内部设计类的垂直整合。
至电车的产，则传统的汽车工厂合，让他们按照我们的设计标准来造车，装上我们的管理系统、电池，再配上我们的驾驶系统。
我们完全每必建汽车工厂，这的投入的资金本间本实在是太。一旦失败，我们需付的代价实在是太高了。”
淑慧的话在奇迹投资的高管引了共鸣，包括安在、方南山、胡振凯、方宇平等李老板的亲信，支持副的观点。
这人认奇迹投资即使造车，应该是轻资产模式造车，建立的汽车工厂，是不偿失举。
反倒是李老板，淑慧的见感到非常不爽。他搞电车的目的，不单单是了给奇迹投资找一个新的财源，是了给增加一护身符。
是个理，在华，轻资产业的老板果不符合上的思，随有被清洗。因在，阿的老马，一夜间的爸爸变臭资本。被迫走霓虹，“愿”捐支付宝的股份，支付宝变实际控制人的状态。
李月祺跳这个怪圈，必须拥有属的势力。这典型的数齐鲁省的魏桥集团老板张士平，这货干的跟他喵的黑帮几乎啥区别，是人敢他。人底养几十万打工人，了他，这几十万人打工人的跟谁吃()
饭？
今李月祺不缺钱，不缺来钱的渠。在华站住立稳，必须跟富士康、魏桥集团一，让更的人跟吃饭。这才结更的利益盟，让更的人话。
奇迹投资的高管们反搞代工厂类的重资产业，首先考虑的是他们的利益。他们是奇迹投资的股东，更的分红股息。
他们来，奇迹投资是做赚钱的业，花费经力、投入，却不怎赚钱的业，他们觉必。
在李月祺来，这高管们的法是人常，是他这个老板来，却不考虑赚了少钱，必须到，赚这钱，未来临哪风险。
云思远等人，算演护住他，毕竟他们不一直官，更不在他们仕途涯，一直一帆风顺，什风险有。
李月祺的是，哪怕将来上政策突变，够凭借奇迹投资的势力，在代的浪曹站住，立稳。
李月祺的法，是通这次电车计划，效仿特斯拉比亚迪等公司，建立奇迹投资的代工厂，养上几万甚至几十万的工人。果跟几十万工人继续利益捆绑，到候真有人敢来打他李月祺主的候，先掂量掂量背的分量。
是奇迹投资的高管们却不理解李老板的思，或者他们理解，是却因身的利益，他独建厂的策略有见，这让李月祺感到有颇失望。
在李老板，在这议论纷纷的***，有身副的郑立山一直沉默不语，有附淑慧的见。
李月祺到，郑立山身企，有管理几千人企业的经验，整合洛城市的锂电池代工厂，许他给带来一支持不定。
李月祺期待的声音郑立山：“郑，我一直表示沉默，是不是我们集团公司独立建设电车工厂有什见，请来，探讨一？”
到高管们已经通沙特的渠投资股已经有见，李月祺接：“二部分资金，我打算启我们的电汽车计划。
我们奇迹投资很早已经搞了远程线充电设备、石墨烯锂电池的研产，近我们收编了恒太汽车的研团队。
再加上我们新源公司已经进了很久的电车方的技术积累，我们奇迹投资已经进内部的技术资源整合，来我们的电车了。”
李月祺的电车计划让高管们议论纷纷，奇迹投资在电车方的布局，是很人知的，不到竟此突。
副淑慧担忧的问：“李，我们刚刚完恒太汽车的收购，各方的资源整合有完，研人员间有磨合顺畅，在进我们的电车计划，是不是太匆忙了？”
李月祺摇头：“放，我的思是在始推进整车计划，并不是让研人员立刻拿方案。毕竟我们在连工厂有建，按照正常速度，算立刻工建厂，审批、征、厂区建设、设备购买、员工的招牌与培训等待这流程走完，至少需一的间。www.linglong.me
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李月祺的话引了高管们的骚，淑慧再次代表向李月祺提问：“李，我们奇迹投资是一金融投资公司，算旗有一实业，是一研主的轻资产业。除了一两代工厂外，旗重资产非常少。
是众周知，汽车业是资金密集型业，汽车制造业更是典型的重资产业，这我们公司的经营策略是相违背的。
即使我们在搞电车，完全像产机一，蔚来、鹏、理类的造车新势力，我们主专注电车的机车系统、驾驶、电池管理、内部设计类的垂直整合。
至电车的产，则传统的汽车工厂合，让他们按照我们的设计标准来造车，装上我们的管理系统、电池，再配上我们的驾驶系统。
我们完全每必建汽车工厂，这的投入的资金本间本实在是太。一旦失败，我们需付的代价实在是太高了。”
淑慧的话在奇迹投资的高管引了共鸣，包括安在、方南山、胡振凯、方宇平等李老板的亲信，支持副的观点。
这人认奇迹投资即使造车，应该是轻资产模式造车，建立的汽车工厂，是不偿失举。
反倒是李老板，淑慧的见感到非常不爽。他搞电车的目的，不单单是了给奇迹投资找一个新的财源，是了给增加一护身符。
是个理，在华，轻资产业的老板果不符合上的思，随有被清洗。因在，阿的老马，一夜间的爸爸变臭资本。被迫走霓虹，“愿”捐支付宝的股份，支付宝变实际控制人的状态。
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他们来，奇迹投资是做赚钱的业，花费经力、投入，却不怎赚钱的业，他们觉必。
在李月祺来，这高管们的法是人常，是他这个老板来，却不考虑赚了少钱，必须到，赚这钱，未来临哪风险。
云思远等人，算演护住他，毕竟他们不一直官，更不在他们仕途涯，一直一帆风顺，什风险有。
李月祺的是，哪怕将来上政策突变，够凭借奇迹投资的势力，在代的浪曹站住，立稳。
李月祺的法，是通这次电车计划，效仿特斯拉比亚迪等公司，建立奇迹投资的代工厂，养上几万甚至几十万的工人。果跟几十万工人继续利益捆绑，到候真有人敢来打他李月祺主的候，先掂量掂量背的分量。
是奇迹投资的高管们却不理解李老板的思，或者他们理解，是却因身的利益，他独建厂的策略有见，这让李月祺感到有颇失望。
在李老板，在这议论纷纷的***，有身副的郑立山一直沉默不语，有附淑慧的见。
李月祺到，郑立山身企，有管理几千人企业的经验，整合洛城市的锂电池代工厂，许他给带来一支持不定。
李月祺期待的声音郑立山：“郑，我一直表示沉默，是不是我们集团公司独立建设电车工厂有什见，请来，探讨一？”